2013-09-16 16:11:41 | Reno writes:

saw at:
www.o-m-t-s.com/angebote/bereits-verkauft/jaguar-xk-150-s-roadster-t831982/

2013-09-19 09:48:24 | pauls writes:

Above sellers description:
Sie befinden Sich hier: Angebote // bereits verkauft // Jaguar XK 150 S-Roadster, t831982
Jaguar XK 150 S-Roadster

Modell: XK 150 S-Roadster
Chassis-Nummer: T 831982
Leistung/Hubraum: ca. 195 kW / 265 PS / 5500
Motor: 3.800 ccm
deutsche Erstauslieferung am 19.02.1959 nach Hamburg
Chassis, Getriebe, body matching nos!!
Zustand:

Eine kleine Sensation stellt eine der wohl sehr seltenen Scheunenfunde dar:
Im Juni 1970 stellte ein junger Mann einen Monat nach Geburt seines ersten Sohnes seinen
XK150 S-Roadster

in der (beheizten) Tiefgarage des väterlichen Betriebs ab und beschloss Pilot zu werden.
Eine Fliegerlaufbahn folgte, der Wagen stand und stand ...
Der heute 33-jährige Sohn übergab uns das Fahrzeug.
Wir versprachen eine sach- und fachgerechte Restauration des nur in geringer Stückzahl in dieser Form gebauten Fahrzeuges.

Sie sehen nachfolgend die Fotos der Entdeckung: seit 34 Jahren unberührt.
Die im Auto gefundene Post (z.T. ungeöffnet) stammt aus dem Jahr 1970!
Ein Detail an dem Fahrzeug ist eben so sensationell wie der Fund selbst:
das Auto ist mit einem Hardtop ausgestattet!!!
... und es scheint nicht nur irgendein Hardtop zu sein, sondern ein Werks-Hardtop, aber hierzu werden noch Untersuchungen durchgeführt.

Diese Fahrzeug wurde einer aufwendigen Vollrestauration unterzogen...

2013-09-20 08:26:22 | pauls writes:

German to English translation by Reno:
On 07 June 1970 the car was parked in the engine room of a factory in Stuttgart Germany and forgotten. The tires were square when they discovered the car after 34 years (see one of the photos)
The car was found with a rare Hardtop (the restorer believes it is a Jaguar factory hardtop).

On 19.02.1959 the car was delivered to the Hamburger dealer as 3.4 liter S model. Until 1965, the engine was changed at least twice in each case with a 3.8 liter S engine. The engine in the car when he purchased it shows welds, therefore the block and the cylinder head were changed. The car was also converted to lead-free. Brakes are from a XJ6.

43 cars of this model were built and only 8 exported to Germany ...

The D-type racing transmission has a manual overdrive, it was overhauled at O/D Spares in Coventry.

The body was overtaken in Göttingen through company Strecker and also painted there, the interior is from Aldridge in England.