3.4 XK140 | |||||
Drop Head Coupe | |||||
Left Hand Drive | |||||
G3428-8 | |||||
P3637 | |||||
OSL3354B | |||||
May 1955 | |||||
1955 | Old English White | ||||
2015 | Red | ||||
Rest: Nice | |||||
Original | Paris | ||||
Original |
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16 more photos below ↓
Record Creation: Entered on 28 December 2005.
Database Updates: Show dataplate edits
Photos of 817484
Click slide for larger image. This car has 17 photos. (Dates are when image was uploaded.)
Exterior Photos (7)
Uploaded November 2015:
Uploaded September 2006:
Interior Photos (1)
Uploaded November 2015:
Details Photos: Exterior (3)
Uploaded November 2015:
Detail Photos: Interior (4)
Uploaded November 2015:
Detail Photos: Engine (1)
Uploaded November 2015:
Detail Photos: Other (1)
Uploaded November 2015:
Comments
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2005-12-27 23:16:13 | pauls writes:
Car was at auction in '02
www.practicalclassics.co.uk/auctionlot/by-id/252020631/
Auction description:
Lot 002: Jaguar XK140SE (1955)
Automobiles de Collection, Poulain LeFur (16th December 2002)
Lot Details
Auction Automobiles de Collection
Poulain LeFur, Palais des Congrés, Paris
Type Car
Lot Number 002
Estimate £42000-£46000
Hammer Price -
Hammer Price (inc premium) -
Year 1955
Condition rating
Registration number
Mileage -
Chassis number A817484
Engine number G34288
2006-09-22 20:33:06 | pauls writes:
More info from above auction:
Les voitures à culasses C, comme celle présentée, s'identifiaient par la présence de deux sorties d'échappement, une sous chaque banane de pare-chocs.
Dans l'habitacle, les sièges et le tableau de bord restent les mêmes, mais l'espace est plus important, en partie grâce au moteur, qui occupe une position plus avancée dans le châssis (de trois pouces). Derrière les sièges, un petit espace peut servir à des bagages additionnels.
La XK 140 bénéficie aussi d'une meilleure direction, de marque Alford and Alder.
La voiture présentée a été vendue neuve rue de Longchamps chez l'importateur de l'époque, Charley Delecroix. C'est une voiture dont tous les composants, châssis, moteur, boîte de vitesse, carrosserie, ont leur numéro d'origine correspondants.
Ce cabriolet a été, depuis le châssis nu, à la perfection entre 1985 et 1995. Depuis cette date elle a parcouru environ 15 000 kms et se trouve toujours dans un état de neuf. Le moteur, la boîte, les trains roulants, les suspensions, les organes de refroidissements. Les circuits électriques et hydrauliques ont été remis à neuf ainsi que les roues et le système d'échappement. La pression d'huile à chaud est normale.
Nous avons les carnets, les factures, et les outils de cette magnifique voiture restaurée dans sa couleur d'origine : Old British White, intérieur somptueux en cuir rouge.
2015-11-25 05:04:01 | pauls writes:
Car now offered at:
www.classicdriver.com/en/car/jaguar/xk-140/1955/343439
Sellers description:
Year of manufacture 1955
Mileage 66 000 km / 41 011 mi
Car type Convertible / Roadster
Drive LHD
Condition Used
Interior colour Red
Interior type Leather
Exterior colour White
Gearbox Manual
L'auto présentée est une XK 140 SE DHC de 1955. Française d'origine (livrée neuve par Delecroix à Paris), l'auto est matching numbers et matching color comme en atteste le certificat Jaguar Heritage.
Elle est la propriété d'un important collectionneur de Jaguar qui en a fait l'acquisition en 2004. L'auto avait été totalement restaurée entre 1985 et 1995 depuis un chassis mis à nu. Depuis cette date, elle a parcouru environ 20 000 km. La restauration est intégralement documentée, toutes les factures sont présentes. L'actuel propriétaire avait son propre atelier qui suivait l'ensemble de ses autos, l'auto a donc été très régulièrement suivie.
Ce cabriolet XK 140 SE est en très bel état de présentation et de fonctionnement. L'auto démarre au premier coup de démarreur, elle prend bien ses tours et aucun défaut mécanique n'est à relever à part une maladie anglaise bien connue de quelques gouttes au sol. La boite fonctionne parfaitement et n'accroche nullement. Un ventilateur additionnel de type Kenlowe à déclenchement automatique est installé sur l'auto.
La carrosserie ne souffre de quasiment aucun défauts, exception faite d'une petite rayure sur l'aile arrière droite d'environ 2 cm. L'intérieur est en très bel état, les cuirs ne sont pas abimés, le bois ne souffre d'aucune rayures ou éclats. Seul le tapis de sol conducteur marque le poids des années et sera changé.
L'auto sera révisée et expertisée pour la vente.
L'auto est visible dans nos locaux sur rendez-vous.
N'hésitez pas à nous contacter pour davantage d'informations.